وضعت تركيا على قائمة الدول القليلة التي تصنع مقاتلات من الجيل الخامس… تعرف على طائرة “ملك الملوك” التركية التي تأمل أوكرانيا نشرها ضد روسيا
وفقًا لمعلومات خاصة حصلت عليها “بوليتكال كيز | Political Keys”، تسعى تركيا جاهدة لتحليق مقاتلتها المحلية من الجيل الخامس KAAN (“الحاكم” أو “ملك الملوك”)، وفي 21 كانون الثاني/ يناير، نفذت الطائرة المقاتلة طلعتها الجوية الأولى بنجاح.
وبحسب ما اطلعت عليه “بوليتكال كيز | Political Keys”، يلاحظ الشركاء المحتملون مثل أذربيجان وباكستان قدرة تركيا على الالتزام بجدولها الزمني العدواني لتشغيل مقاتلة الجيل الخامس، كما أعربت أوكرانيا عن رغبتها في شراء KAAN.
وجعلت هذه الرحلة تركيا واحدة من الدول القليلة التي يمكنها تصنيع طائرات مقاتلة من الجيل الخامس.
واستجابت الولايات المتحدة أخيرًا لطلب تركيا بالمزيد من طائرات إف-16، لكنها سمحت في الوقت نفسه ببيع طائرات مقاتلة من طراز إف-35 إلى اليونان، المنافس اللدود للبلاد في شبه جزيرة الأناضول.
إن تطوير تركيا لـ TF-X أو Kaan في الوقت المناسب مهدد بالتحديات الاقتصادية التي تواجهها أنقرة، ويعاني الاقتصاد التركي من اضطراب ارتفاع التضخم، مع ارتفاع الدين الخارجي للبلاد إلى رقم مثير للقلق يبلغ حوالي 476 مليار دولار أمريكي اعتبارًا من آذار/ مارس 2023.
وفي مقابلة متلفزة أجريت في آذار/ مارس 2021، صرح تيميل كوتيل أن سعر الوحدة الواحدة من الطائرة المقاتلة TF-X سيكون حوالي 100 مليون دولار أمريكي.
وبحسب التقارير، حلقت “كآن” في السماء “بين يدي طيار الاختبار بربروس دميرباس”، وكانت الرحلة عبارة عن قفزة قصيرة، استمرت 13 دقيقة، ووصلت KAAN إلى ارتفاع 8000 قدم وسرعة 230 عقدة.
وانتهت الطائرة المقاتلة من تجارب التاكسي في شهر آذار/ مارس، وحددت شركة TAI، المقاول الرئيسي لبرنامج تطوير الطائرات المقاتلة من الجيل الخامس “KAAN”، هدف تسليم 20 طائرة مقاتلة KAAN Block 10 إلى القوات الجوية التركية بحلول عام 2028.
ومن المقرر أن يطير النموذج الأولي الثاني (المعروف باسم P1) في عام 2025 وسيكون أكثر تمثيلًا لطائرة الإنتاج المخطط لها ويغطي الغلاف بالكامل، ومن المتوقع أن تطير الطائرة الثالثة في عام 2026.
وبحلول عام 2034، سيتم تسليم كتل المتابعة، وستكون الطائرة Block 20 هي المقاتلة الحقيقية من الجيل الخامس، بمواد وطلاءات وأجهزة استشعار وأنظمة مناسبة لـ LO، وبقدرات طيران فائقة.
وستستخدم الطائرة جسمًا متطورًا من مركب الكربون لطائرة TF-X، وذلك باستخدام مواد لدنة حرارية مركبة من الكربون خفيفة الوزن تم تطويرها بواسطة منشأة جسم الطائرة المركبة من الكربون المتقدمة في TAI، والتي كانت مكلفة سابقًا بإنتاج جسم الطائرة F-35.
وأطلقت تركيا العضو في الناتو مشروعها TF-X لإنتاج طائرة مقاتلة وطنية في عام 2016، ووقعت شركة TAI صفقة مع شركة BAE Systems البريطانية بقيمة 125 مليون دولار في عام 2017 لتطوير الطائرة المقاتلة من الجيل التالي.
وستكون الطائرة الحربية قادرة على القتال جو-جو باستخدام أسلحة الجيل الجديد والضربات الدقيقة من حوامل الأسلحة الداخلية بسرعة تفوق سرعة الصوت وستوفر قوة قتالية متزايدة مع دعم الذكاء الاصطناعي والشبكة العصبية.
وتم تصميم KAAN لتكون مقاتلة تفوق جوي ولكن يمكنها أيضًا أداء الدور الثانوي للهجوم الأرضي، وفي الدور جو-جو، سيتم تسليح الطائرة بصواريخ MBDA Meteor وMICA، وصاروخ جو-جو المتقدم متوسط المدى (AMRAAM) من شركة Raytheon AIM-120، بالإضافة إلى صاروخ Gökdoğan الأصلي، في حين أن الطائرة قصيرة المدى، وستشمل الأسلحة بعيدة المدى AIM-9X، وصاروخ جو-جو متقدم قصير المدى (ASRAAM)، وصاروخ بوزدوغان التركي.
بالنسبة للأسلحة جو-أرض، ستشمل الطائرة المقاتلة حجرة استطلاع مطورة حديثًا، وفي تكوين قابلية المراقبة المنخفضة (LO)، لن يكون للطائرة سوى حمولة سلاح داخلية متواضعة تبلغ 1000 رطل، وذلك باستخدام ذخائر صغيرة موجهة بدقة (PGMs) مثل Tolun الجديد من Aselsan، وهي ذخيرة مجنحة موجهة بنظام INS/GPS مع مدى بعيد، من 60 ميلا.
ويمكن للطائرة أيضًا أن تحمل صاروخ كروز TÜBITAK SAGE SOM-J، الذي تم تصميمه في الأصل للحمل الداخلي بواسطة F-35A، مع أسطح تحكم قابلة للطي ومعزز.
تشكيلة العملاء والشركاء المحتملين
وفي آب/ أغسطس 2023، أشارت التقارير إلى أن تركيا وقعت بروتوكول تعاون وطني لتطوير الطائرات القتالية مع أذربيجان، وقد سهّل العقد انضمام أذربيجان إلى برنامج الطائرات المقاتلة من الجيل الخامس TF-X التركي المطور محليًا.
وبعد فترة وجيزة، ألمح مسؤول تركي كبير إلى إمكانية انضمام باكستان إلى المبادرة، وأعلن وزير الدفاع التركي يشار غولر، في 140آب/ أغسطس الماضي، أن باكستان على وشك توقيع اتفاقية للمشاركة في تطوير هذه المقاتلة من الجيل الخامس.
وتحتاج تركيا، التي تعاني من نفور دول حلف شمال الأطلسي، إلى شركاء لتحمل العبء المالي للمشروع، وأبدت دولتان، أذربيجان وباكستان، اهتمامًا.
ستساعد الرحلة الأولى لـ KAAN تركيا على تعزيز الشراكة بشكل أكبر، وفي حين أن البلدين لا يقدمان الكثير على الطاولة عندما يتعلق الأمر بتكنولوجيا الطيران، فإنهما يوفران لتركيا وفورات الحجم وسيخفضان تكلفة الطائرة على المدى الطويل.
حتى أوكرانيا أعربت عن اهتمامها بشراء KAAN، وقال السفير الأوكراني لدى تركيا، فاسيل بودنار، مؤخرًا: “نحن (أوكرانيا) لن نشتري طائرة KAAN المقاتلة فحسب، بل سنستخدمها أيضًا، ونعلم أين سيتم نشرها”، وأضاف أن أوكرانيا تراقب عن كثب تطور الطائرة المقاتلة من الجيل الخامس “كان”.
وأعرب بودنار عن ثقته في أن KAAN لديها القدرة على الوقوف بمفردها مع الطائرات المقاتلة الأخرى من الجيل الخامس مثل الطائرة الأمريكية F-35 وF-22، وكشف السفير الأوكراني أن الفرق الأوكرانية شاركت أيضًا “بنشاط” في مشروع KAAN.
وعلى الرغم من أن هذا يعد إنجازًا كبيرًا لصناعة الدفاع التركية، إلا أن الخبراء يشعرون أن السرعة التي تتابع بها المشروع من شأنها أن تعيق تكنولوجيا الطائرات من المغامرة بشكل جيد، وتمتلك كل من القوى العسكرية الكبرى في العالم طائرات من الجيل الخامس، لكن روسيا والصين والولايات المتحدة تواجه جميعها مشاكل مع مقاتلاتها.
وقامت الولايات المتحدة ببناء أول مقاتلة من الجيل الخامس – F-22 رابتور، والتي لم تعد قيد الإنتاج، ثم أتبعتها الولايات المتحدة بمقاتلة F-35 Lightning II Joint Strike Fighter، وتمتلك روسيا الطائرة Su-57 Felon، وتمتلك الصين الطائرة J-20.
وبينما تدعي الدول المصنعة أنها تنتمي إلى الجيل الخامس، إلا أنها لا تستوفي جميع المعايير التي تناسب هذه الفئة.
للتأهل كمقاتلة من الجيل الخامس، يجب أن تتمتع الطائرة بميزات معينة مثل قدرات التخفي لتجنب اكتشافها والقدرة على التحليق بسرعات تفوق سرعة الصوت دون الاشتباك مع الحارقات اللاحقة، من بين أشياء أخرى، وواجهت جميع برامج تطوير الجيل الخامس هذه مشاكل في تكنولوجيا التخفي وتطوير المحرك والصيانة.
ولن يؤدي تسرع تركيا إلا إلى تفاقم هذه المشاكل، وتقوم أنقرة بتزويد KAAN بمحركين من طراز General Electric F-110، يستخدمان أيضًا في طائرات الجيل الرابع من طائرات لوكهيد مارتن F-16، وقد تتضمن التطورات المستقبلية استخدام محرك TEI المطور محليًا، لذلك، بعد الرحلة الافتتاحية، سوف يلاحظ الخبراء كيف تجعل تركيا KAAN طائرة شبحية بما يكفي لتلبية معايير الجيل الخامس من المقاتلات.
