بعد “طـ.وفان الأقـ.صى”… الولايات المتحدة تكثف من تزويد إسرائيل بطائرات F-35
زادت الولايات المتحدة من شحن الأسلحة والذخائر لإسرائيل وأبرزها طائرات من طراز F-35 جوينت سترايك فايتر وقطع غيار، وذلك في أعقاب هجوم حماس (طوفان الأقصى) في 7 أكتوبر، حسبما صرّح أحد المشرعين ومسؤولي الدفاع الأمريكي اليوم الأربعاء.
ووفقًا للمسؤول الأمريكي فإن قدرات وأجزاء طائرات F-35 التي تمت مشاركتها بسرعة، والتي تم الكشف عنها خلال جلسة استماع في الكونغرس، هي إحدى سمات مساعدة واشنطن واسعة النطاق لـ”تل أبيب”، وبحسب النائب روب ويتمان، وهو جمهوري من فرجينيا ورئيس اللجنة الفرعية للقوات الجوية والبرية التكتيكية بمجلس النواب، فإن برنامج F-35 نجح في “تسريع قدرات أسلحة F-35 وزيادة معدلات توريد قطع الغيار” بعد 7 أكتوبر.
على ماذا ركزت جلسة استماع الكونغرس؟
وقد جاءت جلسة الاستماع مع استمرار الحرب في غزة لشهرها الثالث، ومع إعراب كبار المسؤولين في إدارة بايدن، بما في ذلك الرئيس جو بايدن، عن مزيد من التحفظات بشأن رد إسرائيل العدواني على هجوم حماس في 7 تشرين الأول/ أكتوبر الذي أودى بحياة أكثر من 1200 إسرائيلي. ووفقًا لوزارة الصحة في غزة، فقد قُتل أكثر من 17 ألف شخص في غزة منذ الهجوم.
كما ركزت جلسة الاستماع التي انعقدت اليوم بشكل كبير على التكلفة العالية وتجاوزات الجدول الزمني التي أصابت برنامج F-35، وتحديدًا في نظام Technology Refresh-3 (TR-3) الجديد والقدرات المستقبلية وترقية المحرك المخطط لها.
من جانبه، أشار وكيل وزارة الدفاع لشؤون الاستحواذ والاستدامة ويليام لابلانت اليوم أن الجنرال بالقوات الجوية مايك شميدت، الذي يرأس برنامج F-35، وفريقه، تمكنوا من مشاركة ملفات بيانات المهمة المملوكة للولايات المتحدة في غضون أسبوع. وبعد الجلسة، أكد شميدت أن تعليقات لابلانت أشارت إلى القدرات المقدمة لإسرائيل، رغم أنه لم يناقش التفاصيل. وقال شميدت: “نحن نحاول دائمًا توفير قطع الغيار والقدرات لكل واحد من عملائنا”.
وتابع شميدت للمشرعين: “سوف نتعلم الكثير” من عمليات طائرات F-35 الإسرائيلية، مشيرًا إلى أن أسطول البلاد يتمتع بمعدلات “عالية” قادرة على تنفيذ المهام وقادرة على تنفيذ المهام بالكامل. وبالمقارنة، فقد واجه الأسطول الأمريكي صعوبة في تحقيق معدلات الاستعداد الخاصة به.
ووفقًا لشميت، فإن جهود TR-3 – وهي مجموعة من الأجهزة والبرامج الجديدة التي ستوفر العمود الفقري للحوسبة للقدرات المستقبلية – تواجه صعوبات على خط الإنتاج، وعلى وجه التحديد، هناك عدد قليل من الأجزاء المختارة التي تواجه شركة لوكهيد وموردوها تحديًا لإنتاجها بمعدل يكفي للوفاء بجدول الإنتاج الحالي للبرنامج، بالإضافة إلى التعديل التحديثي المخطط له في نهاية المطاف للطائرات الحالية.
وأضاف شميدت أنّ الصناعة “لا تلبي متطلباتنا التعاقدية” لإنتاج مجموعات TR-3 بمعدل كاف. وتابع: لن يقبل البنتاغون طائرات F-35 الجديدة المجهزة بـ TR-3 حتى يتم حل مكامن الخلل البرمجية المرتبطة بالنظام، والذي من المقرر الآن أن يتم في وقت ما بين نيسان/ أبريل و حزيران/ يونيو 2024.
شركة “لوكهيد”: نعمل على تطوير الاسلحة الخاصة بـF-35 ومعداتها
وردًا على ذلك، قالت شركة لوكهيد في بيان لموقغ “بريكنك دفينس”: “على مدار الأشهر القليلة الماضية، بدأنا في اختبار إصدار البرنامج التالي الذي سيحسن الاستقرار والرادار وNextGenDAS وقدرات الأسلحة… بدأنا أيضًا رحلات تجريبية باستخدام برنامج TR-3 على طائرات إنتاج F-35 في فورت وورث، ويستمر اختبار الطيران في قاعدة إدواردز الجوية ومحطة باتوكسنت ريفر الجوية البحرية.
وأضافت اعتبارًا من أوائل كانون الأول/ ديسمبر، أكملنا أكثر من 160 رحلة جوية… كما نواصل التركيز على تسريع تسليم الأجهزة من المقاولين من الباطن لدينا والتي سيتم دمجها مع TR-3.
وفي صعيد متصل، قال المشرعون في الكونغرس اليوم إن برنامج TR-3 تم إعداده الآن لتجاوز الميزانية بحوالي مليار دولار، وهي تكلفة يتحملها دافعو الضرائب بسبب عقد التكلفة الإضافية للبرنامج. ومع ذلك، فقد خسرت شركة لوكهيد رسومًا بقيمة 60 مليون دولار ولم تحقق أرباحًا من العمل المستمر، حسبما ذكرت وكالة بلومبرج.
ويتضمن البرنامج الإسرائيلي القياسي 50 طائرة من طراز F-35 أمريكية الصنع، وفقًا لشركة لوكهيد مارتن لصناعة الطائرات، على الرغم من أن “تل أبيب” قالت في تموز/ يوليو إنها ستشتري 25 طائرة أخرى، وقد زاد جيش الاحتلال الإسرائيلي من استخدام الطائرة في الصراع الحالي بغزة، بما في ذلك إسقاط ما بدا أنه صاروخ كروز أطلقه الحوثيون في أول اعتراض من نوعه للمقاتلة.
